Bílý sklápěč HOWO 6×4

White HOWO 6×4 Dump Truck je vysoce-výkonný těžký sklápěč a důlní sklápěč, profesionálně navržený pro rozsáhlé-zámořské infrastrukturní projekty, těžební operace, zemní-stěhování a odvoz stavebního odpadu. Je vybavena vylepšenou kabinou HW76 se širokým-tlumením hluku-karosérie s dvojitými sedadly a lůžkem a poskytuje vynikající jízdní komfort pro-hodinový nepřetržitý provoz. Vyztužený těžký{11}}šasi, zesílený rám a{12}}vysokopevná nosná konstrukce účinně odolávají kroucení a vibracím a plně se přizpůsobí drsnému pracovnímu prostředí, jako jsou drsné důlní cesty, drsné silnice v lomech a bahnitá staveniště. Jako spolehlivý stavební sklápěč a nákladní vůz pro přepravu sypkého materiálu se tento sklápěč SINOTRUK vyznačuje stabilním výkonem, nízkou poruchovostí a vynikající odolností, podporuje úplné přizpůsobení vozidla tak, aby splňovalo místní přepravní standardy na trzích Afriky, Střední Asie, Středního východu a jihovýchodní Asie.

Tento bílý sklápěč HOWO 6×4 je těžký-terénní-nákladní nákladní automobil a těžký sklápěč, poháněný vysoce výkonným dieselovým motorem řady WD615 o výkonu 371 HP-s dostatečnou rezervou točivého momentu a silným stoupáním, který podporuje nepřetržitou přepravu těžkého nákladu 20-25 tun{12}}. Vozidlo využívá profesionální konstrukci pohonu dvou zadní nápravy 6×4 a je vybaveno citlivým a stabilním brzdovým systémem, který zajišťuje bezpečnou a stabilní jízdu při velkém-nákladu a na nerovných vozovkách. Široce se používá při přepravě písku a štěrku, přepravě důlní rudy, stavbě silnic a zemních pracích a jedná se o nejprodávanější strojní nákladní automobil na globálních zámořských trzích. Vozidlo podporuje LHD a RHD konverzi, vlastní barevné lakování a personalizovanou aktualizaci konfigurace, plně v souladu s místními silničními předpisy a různými požadavky na stavební provoz v různých zemích.

Toto vozidlo, vybavené průmyslovým-vysoce{1}}nákladním boxem odolným proti opotřebení-, je standardním hydraulickým sklápěcím nákladním automobilem speciálně zkonstruovaným pro přepravu sypkých materiálů s vysokou-hustotou. Nákladní box je svařen zesílenými ocelovými deskami odolnými proti-manganu- a vyztužený více-žebrovými strukturami, které se vyznačují vynikající odolností proti nárazu, otěru a deformacím a jsou vhodné pro-dlouhodobou přepravu rudy, kamenů, písku, zeminy a stavebního odpadu. V souladu s kompletním importovaným hydraulickým zvedacím systémem zajišťuje stabilní zvedání, efektivní vykládání a dobré utěsnění bez úniku materiálu během přepravy. Velikost nákladního boxu, tloušťku ocelového plechu a úhel zdvihu lze přizpůsobit podle skutečných pracovních scénářů a dokonale se tak přizpůsobit-vysokofrekvenčním operacím vykládání v lomech, dolech a na staveništích. Díky silné odolnosti proti korozi a stárnutí slouží jako odolný nákladní vůz pro přepravu v lomu a vozidlo pro rozvoz bahna pro globální inženýrské projekty.

Převzetí původního vysoce-výkonného 6{3}}vznětového motoru SINOTRUK WD615.47, základního hnacího ústrojí těžkého-komerčního sklápěče. Tento motor se vyznačuje vysokým točivým momentem, nízkou spotřebou paliva, stabilním provozem a snadnou údržbou, přičemž si udržuje stabilní výkon při nepřetržitém-pracovním zatížení. Díky vysoce univerzálním náhradním dílům a dostatečné celosvětové poprodejní nabídce výrazně snižuje náklady na údržbu vozidla a prostoje zařízení. Všechny motory prošly před dodáním komplexním testováním výkonu a simulací pracovních podmínek, s kvalifikovanými emisními normami a extrémně nízkou poruchovostí, což poskytuje spolehlivou podporu výkonu jádra pro těžký důlní vozík ve všech druzích drsných venkovních pracovních prostředí.

Vozidlo je vybaveno těžkým-vícenásobným{1}}systémem odpružení listovými pružinami a zesílenou dvojitou konstrukcí zadní nápravy, což jsou hlavní nosné-komponenty sklápěče pro těžkou přepravu. Zesílené a rozšířené listové pružiny poskytují vynikající tlumení nárazů, účinně snižují vibrace vozidla způsobené hrbolatými důlními a stavebními cestami a zlepšují jízdní stabilitu a životnost při velkém zatížení. Zesílená zadní náprava pro těžké-zátěže se vyznačuje vysokou nosností, vysokou účinností převodovky a vynikající odolností proti opotřebení, díky čemuž se přizpůsobuje dlouhodobé -vysoko{7}}frekvence těžké-přepravě těžkých nákladů. Antikorozně vyztužený podvozek je robustní, odolný a proti{11}}deformaci, podporuje personalizované úpravy a upgrady, aby splňovaly různé požadavky na zatížení a stav vozovky, což je konfigurace podvozku sklápěče s vysokou{12}}stabilitou pro globální zámořské strojírenské trhy.

• Odolný Výkonný výkon: Motor WD615 o výkonu 371 HP, vysoký točivý moment a velká stoupavost, snadno dostupné zahraniční náhradní díly pro snadnou údržbu.
• Heavy Duty Cargo Box odolný proti opotřebení: Zesílená krabice z manganové oceli se zesílenými žebry, rychlé hydraulické vykládání, přizpůsobitelná velikost krabice.
• Stabilní podvozek s vysokým zatížením: 6×4 dvojitý pohon zadní nápravy, odolná listová pera a zesílená zadní náprava, nosnost 20‑25 tun, vhodné pro hrubé důlní cesty.
• Bezpečná a pohodlná jízda: Prostorná kabina HW76 s lůžkem, spolehlivý brzdový systém, přísně továrně testován s nízkou poruchovostí.
• Flexibilní přizpůsobení exportu: Podpora převodu LHD / RHD, nastavitelné barvy a konfigurace, aby vyhovovaly místním předpisům.
• Nákladově efektivní pro export: Přímá dodávka z továrny, kompletní exportní dokumenty pro námořní přepravu a celní odbavení.