Základní řada a technické specifikace
1. STZ-H/L 6 Series (vlajkový model pro severoamerický trh)
|
Parametr |
Podrobnosti |
|
Aplikační scénáře |
Přeprava těžkých nákladů v Severní Americe, vhodná pro stavební stroje a velká průmyslová zařízení |
|
Konfigurace nápravy |
Skupiny náprav Tridem, volitelné 1-4 zvedací nápravy |
|
Zatížení jedné nápravy |
12 tun (26,455 lbs) při 50 mph |
|
Výška nakládky |
Verze hydraulického odpružení: 950 mm (±170 mm/-90 mm); Standardní šířka modelu: 940 mm (±115 mm/-105 mm) |
|
Nápravová kompenzace |
260 mm/220 mm (10,2 palce/8,6 palce) |
|
Maximální úhel řízení |
±45 stupňů, podporující ovládání rádiového dálkového ovládání |
|
Specifikace pneumatik |
Dvojité pneumatiky 245/70 R17,5 |
|
Šířka těla |
3000 mm (118 palců) |
|
Základní konfigurace |
Hydraulický husí krk, inteligentní teleskopická plošina, ovládací systém WABCO/Smartboard |
2. STZ-VLS 4-40/80 A Series (čtyřnápravový model pro staveniště)
|
Parametr |
Podrobnosti |
|
Počet náprav |
4 nápravy, nápravy značky BPW Eco (zatížení nápravy 4×10 tun) |
|
Celková hmotnost |
57 500 kg, vlastní-váha přibližně. 19 000 kg (bez příslušenství) |
|
Efektivní užitečné zatížení |
Cca. 38 500 kg (maximální konstrukční technické zatížení 39 tun) |
|
Specifikace paluby |
Standardní délka 7500 mm, teleskopická až 11 500 mm (prodloužení 4000 mm) |
|
Výška nakládky |
480 mm (ultra-nízká konstrukce podvozku), světlá výška 150 mm |
|
Systém řízení |
3 hydromechanické nuceně řízené nápravy, podporující řízení točny |
|
Speciální konfigurace |
Hydraulické zamykání mostu bagru, 3 posuvné plošiny (šířka 2300 mm, maximální vnější šířka 3000 mm), centrální mazací systém Beka-Max |
|
Specifikace pneumatik |
Dvojité pneumatiky 235/75 R17,5 |
|
Barva exteriéru |
RAL 6016 tyrkysově zelená |
Hlavní výhody
1. Vynikající přizpůsobivost a průchodnost
Hydraulický odnímatelný husí krk: Umožňuje rychlou demontáž a připojení, což umožňuje spuštění plošiny blízko k zemi. To usnadňuje přímé stoupání nakládání stavebních strojů (např. bagrů, nakladačů) zepředu bez potřeby zvedacího zařízení. Světlou výšku lze upravit při projíždění železničních přejezdů nebo překážek, aby nedošlo k poškrábání.
Inteligentní teleskopická plošina: Řada STZ-VLS nabízí maximální prodloužení paluby 4000 mm, vhodné pro extra-dlouhý náklad, jako jsou prefabrikované mostní komponenty a věže větrné elektrárny. Po přepravě lze plošinu zatáhnout, aby se zkrátila celková délka vozidla a zlepšila se flexibilita otáčení.
2. Vysoká bezpečnost a stabilita
Výjimečná stabilita při převrácení: Konstrukce s nízkým těžištěm (minimální nakládací výška 480 mm) v kombinaci se širokou korbou (118 palců) výrazně snižuje riziko převrácení při přepravě nadměrně těžkého nákladu. Některé modely jsou vybaveny protiblokovacím brzdovým systémem (ABS), který spolu s dvouokruhovým pneumatickým brzděním WABCO zajišťuje hladší nouzové brzdění.
Přesné ovládání řízení: S maximálním úhlem řízení ±45 stupňů a rádiovým dálkovým ovládáním si snadno poradí se složitými scénáři, jako jsou úzké průjezdy na staveništi a ostré zatáčky, čímž se snižuje opotřebení pneumatik a zároveň se zvyšuje provozní bezpečnost.

3. Trvanlivost a účinnost
Vysoce{0}}pevnostní struktura: Hlavní nosník je vyroben z-oceli s vysokou pevností v tahu a klíčové části jsou vyztuženy technologií přesného svařování, což mu umožňuje odolat kroucení a nárazu při dlouhodobém-těžkém zatížení a drsných podmínkách vozovky. Některé modely jsou vybaveny antikorozními-nátěry, aby se přizpůsobily vlhkému a prašnému prostředí staveniště.
Možnost rychlého nasazení: Hydraulický systém reaguje rychle a operace, jako je demontáž husího krku, teleskopická plošina a zvedání nápravy, mohou být dokončeny v krátkém čase, čímž se zkracuje doba čekání na nakládání a vykládání. Podporuje dálkové ovládání „EasyControl“, které umožňuje jediné osobě dokončit základní operace a zlepšit efektivitu práce.
4. Přizpůsobení a dodržování předpisů
Flexibilní volitelné konfigurace: Příslušenství, jako jsou úložné boxy, pracovní světla, hydraulická{0}}posuvná zařízení na rampě, lanové navijáky a držáky pro upevnění nákladu lze přidat podle přepravních potřeb. Parametry, jako je zatížení nápravy a šířka karoserie, jsou optimalizovány tak, aby splňovaly předpisy severoamerického trhu a zajistily tak vyhovující přeshraniční-přepravu.
Komponenty světové-třídy značky: Přijímá vyspělé příslušenství, jako jsou nápravy BPW, brzdové systémy WABCO a podvozek JOST, což snižuje frekvenci pozdější údržby a prodlužuje životnost zařízení.

Aplikační pole
Infrastruktura a strojírenský průmysl:
Přepravuje stavební stroje, jako jsou bagry, buldozery, finišery a jeřáby, a přizpůsobuje se úzkým pracovním prostorům a složitým podmínkám vozovky na staveništích.
Energetický průmysl:
Přenáší velká energetická zařízení, jako jsou větrné elektrárny, věže a fotovoltaické držáky. Ultra-nízká nakládací výška splňuje požadavky na výškové limity dopravních uzlů, jako jsou mosty a tunely.
Doprava průmyslového vybavení:
Přenáší součásti těžkého průmyslu, jako jsou velké motory, tlakové nádoby a přesné obráběcí stroje. Posuvné plošiny a fixační konzoly zajišťují, že náklad během přepravy nedochází k posunu.
Severoamerická přeshraniční-logistika:
Řada STZ-H/L 6 vyhovuje severoamerickým přepravním předpisům a lze ji použít pro přeshraniční-přepravu extra-širokého a přetíženého nákladu ve Spojených státech, Kanadě a dalších regionech, jako jsou ocelové svitky a prefabrikované mostní komponenty.
Často kladené otázky (FAQ)
Jaké je maximální užitečné zatížení podvalníkových přívěsů goethe-köhler?
Užitečné zatížení se liší podle řady: Řada STZ-H/L 6 má zatížení jedné nápravy 12 tun a je vhodná pro střední až těžký náklad; řada STZ-VLS 4-40/80 A má efektivní užitečné zatížení přibližně 38,5 tuny s maximálním konstrukčním technickým zatížením 39 tun. Specifické užitečné zatížení lze upravit podle přizpůsobených konfigurací.
Podporuje dálkové ovládání?
Ano. Řada STZ-H/L 6 je vybavena systémem dálkového řízení „EasyControl“, který umožňuje rádiovému dálkovému ovládání potlačit původní řízení vozidla pro přesné ovládání v situacích se zrakovým postižením nebo v úzkých situacích.
Jak používat teleskopickou funkci paluby?
Teleskopická plošina je poháněna hydraulickým řídicím systémem. Řada STZ-VLS nabízí maximální prodloužení 4000 mm. Během provozu zajistěte, aby byla zem rovná a po vysunutí zajistěte hydraulické zařízení, aby se zabránilo klouzání plošiny během přepravy.
Jaké jsou doporučené cykly údržby?
- Pravidelně kontrolujte hladinu oleje v hydraulickém systému a těsnění, aby nedošlo k úniku;
- Čtvrtletně vyčistěte mechanismus řízení nápravy a doplňte mazivo (systém centrálního mazání Beka-Max by měl být pravidelně udržován podle návodu);
- Provádějte každoroční antikorozní kontrolu paluby, husího krku a dalších ocelových konstrukcí a v případě potřeby je opravte antikorozním nátěrem;
- Pro zajištění citlivé reakce brzdění se doporučuje kontrolovat brzdový systém (WABCO) každých 6 měsíců.
Lze jej přizpůsobit-nestandardním traktorům?
Lze jej přizpůsobit většině traktorů splňujících normy ISO. Spojení s husím krkem podporuje 2,0/3,5palcové králové čepy (značka JOST) a velikost závěsných čepů speciálních modelů lze přizpůsobit podle specifikací traktoru.
Populární Tagy: goethe-podvalníkové přívěsy köhler, Čína goethe-výrobci podvalníků köhler, dodavatelé, továrna










