HOWO lehká cisterna na palivo

• Vyspělý podvozek, spolehlivý a odolnýPřijímá originální podvozek lehkého nákladního automobilu HOWO s vysoce-pevným rámem a stabilním výkonem. Náhradní díly jsou široce dostupné v zámoří pro snadnou údržbu, vhodné pro drsné silniční podmínky v Africe, na Středním východě a dalších regionech.
• Vysoce{0}}kvalitní nádrž s designem odolným proti-prorážení a výbuchu-Nádrž je svařena z prémiových uhlíkových ocelových plátů. Vestavěné-proti{2}}vlnné přepážky omezují nárazy kapaliny během jízdy. Na povrch nádrže je nanesen antikorozní nátěr. Madla a přístupový žebřík na vršku nádrže usnadňují každodenní kontrolu.
• Kompletní bezpečnostní vybavení pro nebezpečné zbožíVybaveno nouzovým uzavíracím-ventilem, statickým uzemňovacím páskem, zařízením pro zamezení přeplnění, potrubím odolným proti výbuchu-a varovnými značkami, které zabraňují jiskření statické elektřiny a úniku kapaliny, plně splňující bezpečnostní normy pro přepravu nebezpečného zboží.
• Víceúčelové-vozidlo s volitelnými funkcemiK dispozici je integrovaná přeprava ropy a mobilní doplňování paliva. Volitelné palivové čerpadlo, naviják na tankovací hadici a průtokoměr umožňují dodávku oleje a-doplňování paliva na místě pro stroje na staveništích a v dolech.
• Kompaktní tělo se skvělou průchodnostíJako lehký-cisternový vůz se vyznačuje malými celkovými rozměry a malým poloměrem otáčení. Snadno se dostane na úzká staveniště, venkovské silnice a důlní cesty, flexibilnější než velké cisterny s palivem.
• Přizpůsobení pro exportObjem nádrže lze přizpůsobit. Je podporována konverze s pravostranným{1}řízením. Výstražné značky a příslušenství lze upravit tak, aby vyhovovaly místním předpisům a certifikačním požadavkům různých zemí.

Originální kabina HOWO využívá technologii integrovaného lisování s vysokou pevností skořepiny a lepší bezpečností při nárazu. Velké čelní sklo a široká vnější zpětná zrcátka poskytují široký výhled a snižují mrtvé úhly. Přední maska ​​má vynikající odvod tepla, aby udržela stabilní chod motoru po dlouhé hodiny. Kabina se vyznačuje jednoduchým a praktickým uspořádáním s citlivou manuální převodovkou. Sedadla pohlcující nárazy-ulevují od únavy při dlouhých směnách při provozu na nerovných silnicích. Konverze s pravostranným řízením-je k dispozici pro zahraniční zákazníky.

Toto lehké cisternové vozidlo HOWO je postaveno na vyzrálém lehkém-šasi HOWO. Nádrž je válcována a tvarována z vysoce-kvalitního plechu z uhlíkové oceli najednou. Technologie automatického svařování zajišťuje husté svary bez úniku oleje. Několik anti{5}}vlnných přepážek uvnitř nádrže účinně snižuje nárazy způsobené vystřikováním oleje během jízdy a zlepšuje jízdní stabilitu. Povrch nádrže je potažen antikorozním základním a vrchním nátěrem pro dvojitou-ochranu, odolává korozi oleje a stárnutí venku. Vozidlo je plně vybaveno bezpečnostními díly pro nebezpečné zboží. Na vršku nádrže jsou instalovány bezpečnostní zábradlí a revizní žebřík. Uzavřené boční schránky na nářadí mohou uložit olejová čerpadla, hadice a další příslušenství. Může přepravovat hromadnou ropu a volitelně podporuje tankovací navijáky na-mobilní tankování na místě, ideální pro přepravu ropy na krátké{14}}vzdálenosti v dolech, na staveništích a na venkovských silnicích.

Interiér kabiny nákladního vozidla pro přepravu lehkých paliv HOWO využívá ekologickou{0}}technologii vstřikování odolnou proti opotřebení-. Vnitřní panely jsou odolné proti-stárnutí a praskání-a přizpůsobí se vysokým-teplotám venkovních pracovních podmínek. Humanizované rozložení tlačítek středové konzoly umožňuje snadné a intuitivní ovládání. Zesílená ergonomická sedadla tlumící nárazy-s originálními ochrannými fóliemi z výroby nabízejí silnou oporu, filtrují vibrace vozovky a snižují únavu řidiče při přepravě paliva na dlouhé-vzdálenosti. Prostorná kabina s více úložnými prostory pro dokumenty, nářadí a osobní věci. Optimalizovaná poloha volantu a řadicí páky snižuje provozní námahu. Vzhledem k tomu, že jde o vozidlo pro přepravu nebezpečného zboží, konstrukce kabiny a ovládání plně zohledňují bezpečnostní požadavky přepravy nebezpečných kapalin. Jedná se o pohodlnou a bezpečnou jízdní konfiguraci pro mobilní tankovací vozy a malé ropné tankery, které splňují dlouho{14}}hodinové dodávky ropy na staveništích a v dolech.