Nákladní vůz s bílým plotem

• Prodloužená polořadá{0}}kabina s prostorným interiérem, širokým výhledem a pohodlnou jízdou pro cestující-na krátké vzdálenosti.
• Vyztužený vlnitý sklopný nákladní box s vysokou pevností. Boční brány jsou otevíratelné pro snadné nakládání a vykládání, jsou odolné proti opotřebení- a proti-deformaci.
• Masivní-pevné šasi se stabilním výkonem a vysokou nosností. Náhradní díly jsou široce dostupné.
• Jednoduchý a praktický interiér, kompletní konfigurace, snadná obsluha.
• Možnost přizpůsobení pravostranného řízení{0} pro splnění předpisů pro trhy Afriky a Středního východu.
• Přísná tovární kontrola před dodáním. Bílá povrchová úprava s dobrou antikorozní-úpravou.

Tento lehký nákladní vůz HOWO využívá klasickou přední kabinu lehkého nákladního vozu HOWO. Chromovaná mřížka chladiče ladí s integrovanými kombinovanými světlomety, aby poskytovaly široké osvětlení a zlepšily bezpečnost jízdy v noci. Širokoúhlá-dělená zpětná zrcátka výrazně snižují mrtvé úhly při řízení.

Bílý lak karoserie je dokončen automatickým elektrostatickým nástřikem s rovnoměrným a hustým nátěrovým filmem, odolností vůči UV záření a korozi deštěm, takže při dlouhodobém-provozu venku snadno nezežloutne ani nevybledne. Kabina je svařena z vyztužených lisovaných ocelových plátů, které se vyznačují vysokou odolností proti nárazu pro ochranu řidiče.

Nákladový box se sklopnými bočnicemi je vyroben ze zesíleného vlnitého ocelového plechu pomocí integrovaného lisovacího procesu s vynikajícím výkonem proti-vytlačování a proti{1}}deformaci. Vysoce{3}}pevnostní rychloupínací-západky jsou vybaveny bočními plotovými deskami, které umožňují rychlé otevření bočních panelů pro nakládání a vykládání objemného zboží. Reflexní značky a ocelový zadní nárazník jsou vybaveny tak, aby splňovaly předpisy zámořských silnic.

Technologie kontinuálního úplného svařování je aplikována na švy krabic, aby byla zajištěna těsnost, vodotěsnost a odolnost proti korozi-. Otevřená plotová konstrukce má dobré větrání a je ideální pro přepravu zemědělských produktů, stavebních materiálů a běžného zboží.

Těžké-šasi 4×2 je vyrobeno více-vrstvou rámovou ocelovou technologií lisování a svařování se stabilní a vysokou nosností. Je vybaven kompletním vzduchovým brzdovým systémem pro citlivou odezvu brzd a krátkou brzdnou dráhu, poskytující stabilní brzdný výkon na blátivých a hrbolatých cestách.

Motor a převodovka jsou přiměřeně uspořádány s dostatečným prostorem pro údržbu pro snadný poprodejní{0}}servis a široce dostupné náhradní díly na zámořských trzích. Před dodáním projde podvozek odstraněním rzi pískováním a -základním antikorozním nátěrem, aby se přizpůsobil drsným pracovním podmínkám, jako je prašná Afrika a-vysokoteplotně vlhký Střední východ.

Interiér kabiny využívá technologii ekologického vstřikování. Vnitřní panely jsou odolné proti poškrábání-a snadno se čistí. Mechanická struktura manuálního řazení se vyznačuje jednoduchou konstrukcí, nízkou poruchovostí a nízkými náklady na údržbu.

Originální sedadla z tlusté tkaniny s ochrannou fólií nabízejí dobrou podporu pro snížení únavy při dlouhých cestách. Integrovaný systém větrání střechy optimalizuje cirkulaci vzduchu uvnitř kabiny. Středová konzola má jednoduché a intuitivní uspořádání, všechna ovládací tlačítka jsou snadno dostupná. Pro přizpůsobení jsou k dispozici verze s levostranným-řízením i s pravostranným-řízením RHD.

• Tento nákladní vůz White Light Fence je vysoce praktický pro přepravu na krátké a střední{0}}vzdálenosti a slouží jako běžné komerční dopravní vozidlo pro civilní a komerční použití v zámoří.
• Nákladní box s otevřeným plotem nemá horní přístřešek, což umožňuje neomezené nakládání a vykládání volně loženého, ​​velkého a pytlovaného zboží. Je široce používán v městské a venkovské logistické distribuci, přepravě ovoce a obilí pro zemědělské trhy, dodávkách stavebních materiálů a štěrku na staveništích, distribuci hardwaru a zboží denní potřeby a také přepravě zemědělských materiálů na venkově.
• Díky vynikající průjezdnosti a pevnému podvozku se vozík přizpůsobí jak hladkým městským silnicím, tak drsným venkovským polním cestám v Africe a na Středním východě. Mezitím podporuje přizpůsobení RHD, obsahuje vysoce univerzální náhradní díly a nízké náklady na údržbu. Je vhodný pro jednotlivé provozovatele nákladní dopravy, logistické společnosti, inženýrské stavby a distribuční společnosti supermarketů a stává se nákladově-efektivní volbou pro zámořskou lehkou-dopravu zboží.