Technické specifikace
|
Parametr |
Podrobnosti |
|
Celkové rozměry (D׊×V) |
11000–13000×2500–2550×3900–4200 mm (přizpůsobitelné) |
|
Kapacita užitečného zatížení |
40-60 tun |
|
Objem nádrže |
45–60 metrů krychlových |
|
Konstrukce nádrže |
Těžká-válcová/eliptická nádrž; Vnitřní přepážky proti-přepětí; Vyztužené hlavy |
|
Materiál nádrže |
Vysoce{0}}pevnostní ocel Q345B/Q690QL (olej/palivo); Nerezová ocel 316L (chemikálie); Ocelová tlaková nádoba Q345R (LPG/plyn) |
|
Tloušťka pláště |
6–16 mm (v závislosti na typu nákladu a jmenovitém tlaku) |
|
Nápravy |
3–4 těžké-nápravy (FUWA/BPW, zatížení 16–18 tun na nápravu) |
|
Suspenze |
Vzduchové odpružení (standardní); Mechanická listová pružina (volitelně) |
|
Brzdový systém |
WABCO dvouokruhový-pneumatický EBS s ABS a RSP |
|
Bezpečnostní ventily |
Úplné-otevření bezpečnostních ventilů, nouzové uzavírací-ventily, přetlakové ventily |
|
Plnění/Vypouštění |
Adaptéry pro spodní načítání API, více{0}}portové výstupy, průtokoměry (volitelné) |
|
Kingpin |
2,0/3,5 palce (JOST, ISO 1161 kompatibilní) |
|
Pneumatiky |
12R22.5 nebo 385/65R22.5 těžké-radiální pneumatiky |
|
Vlastní-váha |
10–15 tun (v závislosti na materiálu a konfiguraci) |
|
Volitelné funkce |
Topení/izolace, GPS sledování,-systémy proti polití, hasicí přístroje, zvedací nápravy |
Hlavní výhody
1. Ultra-těžká-konstrukce
Nádrž a podvozek jsou vyrobeny z vysoce{0}}pevnostní oceli Q690QL nebo z tlakové nádoby a poskytují výjimečnou pevnost a tuhost, schopné odolat extrémnímu zatížení, časté přepravě a drsným silničním podmínkám. Pokročilé svařování a tryskání-celého těla brokem-zaručují dlouhodobou-trvanlivost a odolnost proti korozi.

2. Vysoká užitečná zátěž a objemová účinnost
S objemy až 60 metrů krychlových a užitečným zatížením 40–60 tun maximalizuje kapacitu nákladu na cestu, snižuje náklady na přepravu a zlepšuje provozní efektivitu. Lehká konstrukce (pokud je to možné) dále optimalizuje poměr užitečného zatížení-k-hmotnosti.

3. Vynikající bezpečnost a stabilita
Je vybaven-přepážkami, vzduchovým odpružením a programem stability náklonu (RSP) a minimalizuje riziko vystřikování kapaliny a převrácení. Vícestupňové bezpečnostní ventily, nouzové{3}}vypínací systémy a anti{4}}statická ochrana zajišťují soulad s předpisy ADR a nebezpečným zbožím.
4. Všestranná kompatibilita nákladu
Vhodné pro širokou škálu těžkého nákladu: ropné produkty, chemikálie, LPG, potravinářské-kapaliny a suché sypké prášky (cement, popílek). Přizpůsobitelné materiály a konfigurace splňují specifické přepravní požadavky.
5. Globální dodržování předpisů a spolehlivost
Plně certifikováno podle norem EU CE, US DOT, ADR a čínských CCC, což umožňuje přeshraniční -těžkou- logistiku. Vysoce-kvalitní komponenty (nápravy FUWA, čep JOST, brzdy WABCO) zajišťují spolehlivý výkon a nízké nároky na údržbu.
Aplikační pole
- Petrochemie: Ropa, benzín, nafta, topný olej.
- Chemikálie: Kyseliny, zásady, rozpouštědla, kapalná hnojiva.
- Energie: LPG, propan, butan, dimethylether (DME).
- Potraviny a nápoje: Jedlý olej, víno, mléko, šťávy (nerezová ocel).
- Konstrukce: Cement, popílek, minerální prášek, vápno.
Široce se používá v-dlouhé přepravě těžké logistiky, petrochemických závodech, energetických dodavatelských řetězcích, stavebních projektech a přeshraniční-přepravě volně loženého zboží.

Často kladené otázky (FAQ)
Jaká je maximální nosnost těžkého-návěsu cisterny-?
Odpověď: Užitečná nosnost se pohybuje od 40 do 60 tun, s objemy nádrží od 45 do 60 metrů krychlových, v závislosti na konfiguraci náprav a materiálu.
Je vhodný pro nebezpečné zboží?
Odpověď: Ano. Plně vyhovuje normám ADR, CE a DOT, obsahuje bezpečnostní ventily, nouzové vypínání-a anti{2}}statické systémy pro přepravu nebezpečného materiálu.
Jaké materiály se na nádrž používají?
Odpověď: Vysoce{0}}pevnostní ocel (olej/palivo), nerezová ocel 316L (chemikálie/potraviny), ocel pro tlakové nádoby (LPG/plyn) a slitina hliníku (možnosti s nízkou hmotností).
Splňuje mezinárodní-normy pro těžké zatížení?
Odpověď: Plně v souladu s předpisy EU CE, US DOT, ADR a CCC, vhodné pro globální těžkou -přeshraniční{1}}přepravu.
Je kompatibilní se standardními traktory?
Odpověď: Ano, hodí se pro většinu těžkých-tahačů s ISO-standardními 2,0/3,5palcovými připojeními na čepy. Některé modely vyžadují PTO pro čerpací nebo pneumatické systémy.
Populární Tagy: těžký{0}}návěs cisterny-, Čína těžký-návěs těžkých{2}}návěsů-výrobci, dodavatelé, továrna










