S rychlým rozšiřováním výstavby infrastruktury v Africe a na Středním východě neustále roste poptávka na trhu po odolných, nákladově efektivních a na údržbu nenáročných exportních sklápěčích. Lehký sklápěč Sinotruk HOWO 4×2 vyniká jako nejdůvěryhodnější sklápěč pro místní komunální práce, renovace silnic, zemní práce a přepravu v lomech, široce uznávaný zámořskými inženýrskými dodavateli a vlastníky logistických vozových parků.
Hlavní výhodou tohoto lehkého sklápěcího vozíku je jeho robustní sklápěcí skříň z manganové oceli. Díky použití vysokopevnostní zesílené manganové oceli a vícenásobně zesílené technologii svařování žeber se nákladní korba vyznačuje vynikající odolností proti nárazu, odolností proti opotřebení a odolností proti deformaci. Dokáže nepřetržitě převážet těžké náklady písku, štěrku, bahna, zeminy a stavebního odpadu, dokonale se přizpůsobí drsným pracovním podmínkám na blátivých staveništích, nerovných venkovských cestách a prašných lomech, což z něj dělá profesionální stavební sklápěč a spolehlivý sklápěcí vůz pro vysoce intenzivní každodenní provoz.
Tento africký sklápěč, vyrobený s originálním těžkým podvozkem Sinotruk a zesíleným systémem odpružení, poskytuje stabilní nosnost a vynikající výkon v terénu. Je vybaven vyspělým vznětovým motorem, který šetří palivo a stabilním hydraulickým zvedacím systémem, zajišťuje rychlé, plynulé a netěsné vysypávání, výrazně zlepšuje celkovou efektivitu konstrukce a snižuje prostoje zařízení. Ve srovnání s běžnými lehkými nákladními vozy má tento zámořský stavební vůz nižší poruchovost a lepší přizpůsobivost terénu, čímž plně vyhovuje požadavkům na přepravu na krátké vzdálenosti různých infrastrukturních projektů.
Aby tento sklápěč HOWO vyhověl globálním dopravním předpisům, podporuje plně personalizované přizpůsobení exportu, včetně kompletní konverze RHD, upgradu anglické palubní desky, přizpůsobení napětí v zámoří, přizpůsobené velikosti nákladního boxu a úpravy barvy karoserie. Ať už jde o africké země s pravostranným řízením nebo komunální projekty na Blízkém východě, lze jej dokonale přizpůsobit místním silničním normám a stavebním požadavkům.
Všechna vozidla jsou 100% zcela nové tovární jednotky s přísnou kontrolou kvality před odesláním. Poskytujeme kompletní sadu exportních celních dokumentů a jednorázové exportní služby. Díky široce dostupným náhradním dílům HOWO na globálních trzích se tento nákladově efektivní sklápěč vyznačuje extrémně nízkými náklady na pozdější údržbu a stává se nejpreferovanějším dopravním řešením pro dlouhodobý provoz vozového parku a hromadné zadávání zakázek v oblastech Afriky a Středního východu.
